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Newキャディバッグ&ドライバー  [ゴルフ]

昨日のラウンドで初めて使ったゴルフアイテムを紹介します。

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木の庄帆布クロスハンドル キャディバッグ 900SL×レッド革(トリコロール)

赤と紺の部分は全て栃木レザーが使われており、色使いもオシャレでとても気に入っています。

白と紺の色使いが逆のモデルとどちらにするか悩みましたが、
帆布部分が濃い色合いだと、将来色が褪せてきて気になってしまうことを想像しました。

逆に帆布が淡い色だと汚れが目立つ心配がありますが、クリーニングで対処できるだろうと考えました。

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以前のベルディングよりバッグの自重が軽くなり持ち運びやすくなりました。

帆布は重いイメージがありましたが、実は丈夫で軽い素材です。

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名前の由来のクロスハンドル、ネームプレートは木製

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ディテールもオシャレ

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早速、少し汚れてしまいましたが、帆布は下手に拭いたりすると色が褪せたりムラになるので放置です。

バッグ全体の汚れが酷くなってきたら、帆布バッグを洗ってくれる専門業者にお願いするつもりです。

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バッグ底面は一般的な円形ではなく長方形、ゴルフカートに載せたときに幅を取らない工夫です。

実はA3のトランクに収めるにも非常に効果的で、とても入れ易くなりました。

バッグ買い替えの理由は気分転換もありますが、入れやすくするためでした。

このキャディバッグは小物を収納するポケットが少ないので、
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別売りの通称「カンガルーポケット」を買いました。

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ここにグローブや予備のボールを入れています。

これがナカナカ便利で、昨日のラウンドでも重宝しました。

バッグが変わればヘッドカバーもコーディネートせざるを得ません。

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WINWIN STYLE NEO CLASSICシリーズ

バッグに合わせてトリコロールカラーにしてみました。

素材は合皮ですし色味も少し違いますが、専用ではありませんので仕方ありません。

ヘッドカバーは口が広めで着脱はしやすいのですが、内側のニットが部分的に窄まっていて、
勝手に外れてしまうことはなく、デザイン性だけでなく実用性も良くなりました。

昨日ドラコンを取ったドライバーは、
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FOURTEEN DT-112 10.5°

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Speeder569 EVOLUTIONⅡ FLEX-S 45.5inch 304g D1

ロフトが10.5°ということもあって弾道は高めで、昨日は下が柔らかくランがあまり出ない状況でしたが、
平均的に240〜250ヤードは飛んでいました。(MAX258ヤード)

左に引っ掛けて一度林に入れましたが、OBはゼロ、少し打点がずれた感触でも曲がりが少ない印象でした。

ヘッドの性能もあると思いますが、Speeder569 EVOⅡの挙動の安定性が方向性を良くしている気がします。

DT-112はクラウンがマット塗装になっていますが、そのせいで浅い傷でも目につきます。

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程度AB品とのことでしたが、矢印のところに構えたときにも見える傷がありした。

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少し気になるのでエアガン用のインディブラックパーカーで塗装しました。

色味が黒くなりましたが、マットな質感はむしろ此方の方が好みなのでOKです。

塗料が乗ってヘッド重量が3gほど増えて、総重量が301gから304gに増えました。

ラウンド時点ではこの重量とバランスの状態でしたが、特に違和感はなく結果も良かったので問題なしです。

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by tomoyuri (2018-06-23 10:02) 

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